此前，“袁隆平”這三個字被估算出得到品牌市值達到1008.9億元，而這還是十多年前的估算。按照隆平高科最近23元股價計算，袁隆平持有的400萬股的市值高達9200萬。然而就是這樣一位“首富”不愛榮譽，不愛財，花錢也頗為“小氣”，作為老車迷的他座駕只是幾萬元的國產車。

袁老向來低調，但2009年底，卻成為網(wǎng)上點擊率最高的人物，原因是，他和家人出現(xiàn)在2008湖南車展現(xiàn)場，僅多看了兩眼奔馳SLK3000K，網(wǎng)上就直接將該車劃到了袁老名下，最后更是演變成“袁老擁有幾輛豪車”。

作為一個車迷，去車展看車是理所當然的事情，對奔馳、寶馬等名車喜愛也是人之常情。袁老也喜歡看車、看好車?？墒强礆w看，袁老就是不舍得買。為此網(wǎng)上還發(fā)起過“仇富不仇袁隆平”的運動。他曾經自曝起自己有6、7輛汽車，再買就是浪費了。其實那些都是他子女的。實際上，袁老一共歷經五臺座駕，3臺是國產車！

2001年，考慮到試驗田離家2公里多，袁隆平選擇了一輛2001款1.6排量的自動擋藍色別克賽歐，售價不到10萬元，只用來下試驗田。

在后來的《魯豫有約》中，載著魯豫等人去離家較近的試驗田參觀。車上放著一雙雨靴，這是他下稻田必備的物品。袁隆平告訴魯豫，以前下田是騎自行車，后來是開摩托車，現(xiàn)在條件好了，開車了。2010年左右年換了一輛吉利熊貓不足6萬元。2013年購買一輛奇瑞艾瑞澤7，也就七八萬元，頂配也不過10萬元。

袁老對國產的支持，而后又買了一輛奇瑞瑞虎，價格依然是10萬左右。不過他說，他年紀大了，基本不開車，只是在試驗田研究水稻，車子一般都是給子女開。而現(xiàn)在他最貴的車是一輛國產的沃爾沃S60。

1981年，國家科委、農委重獎雜交水稻發(fā)明人10萬元獎金;1987年11月3日，袁隆平獲得聯(lián)合國教科文組織巴黎總部頒發(fā)的1986～1987年度科學獎，獎金1.5萬美元;1988年3月14日，袁隆平在英國倫敦獲讓克獎的獎章、證書和獎金2萬英鎊;2001年2月19日，袁隆平院士獲首屆“國家最高科學技術獎”，獲得500萬的高額獎金……你以為這就是全部了嗎?當然不是。

據(jù)悉，袁隆平將獲得的大部分獎金都捐獻了出去，作為雜交水稻的獎勵基金，以獎勵在這一領域有突出貢獻的中青年科學工作者。而關于“袁隆平是隱形富豪”的傳說，則跟專利有關。袁隆平：不錯，我身價1008億，可我真的有那么多錢嗎？沒有。我現(xiàn)在就是靠每個月6000多元的工資生活，已經很滿足了。我不節(jié)儉也不揮霍。至于我獲獎得的獎金都放到基金會里面了。我今天穿的衣服就50塊錢，但我喜歡的還是昨天穿的那件15元的襯衫，穿著很精神呢。我的卡西歐手表260元，鞋子120元。要說一點名利思想都沒有是不可能的，但要淡薄名利，對物質別要求太高，1000多元的衣服和五六十元的衣服沒什么區(qū)別。